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據(jù)港口集團(tuán)集裝箱分公司統(tǒng)計(jì)，11月份集裝箱吞吐量共完成50885TEU，與去年同期相比增長(zhǎng)17.8%,比上月增長(zhǎng)1.3%。這是繼10月份箱量突破5萬(wàn)標(biāo)箱后的再次“破5”，并且創(chuàng)造了今年以來(lái)月度箱量的最高紀(jì)錄。
今年以來(lái)，外貿(mào)市場(chǎng)面臨全球經(jīng)濟(jì)低速增長(zhǎng)、貿(mào)易保護(hù)主義等挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)通縮狀況持續(xù)，內(nèi)需不振，船公司出現(xiàn)普遍虧損，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)面臨著復(fù)雜困難的嚴(yán)峻形勢(shì)。面對(duì)種種壓力，集裝箱分公司著力“深耕四個(gè)市場(chǎng)”、“強(qiáng)化三個(gè)支撐”，盯緊擴(kuò)大本地市場(chǎng)、蘇北市場(chǎng)、長(zhǎng)江中上游市場(chǎng)和沿海市場(chǎng)四個(gè)市場(chǎng)份額，抓緊抓好特種業(yè)務(wù)、散集轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)三個(gè)支撐。在努力穩(wěn)定四個(gè)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)江中上游市場(chǎng)開發(fā)取得突破，打通了長(zhǎng)江上下游化肥和硫磺物流鏈；特種業(yè)務(wù)開發(fā)了燕達(dá)模塊以及JR箱等大批量重點(diǎn)業(yè)務(wù)；散集轉(zhuǎn)換糧食類大宗貨大幅增長(zhǎng)；聯(lián)合攬貨機(jī)制發(fā)揮合力作用，“陸改水”取得較好進(jìn)展。其中中轉(zhuǎn)箱的增長(zhǎng)尤為突出， 1-11月份完成中轉(zhuǎn)箱43648TEU，同比增長(zhǎng)90.73%,比去年同期增加了20763TEU，有力支撐了箱量，為圓滿完成年度指標(biāo)任務(wù)、力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更高目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。