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通州分公司以“市場(chǎng)增量、裝卸增產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)增收、利潤(rùn)增效”“四增”目標(biāo)為抓手，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加大優(yōu)質(zhì)貨源開(kāi)拓力度滿足生產(chǎn)需求，充分發(fā)揮203深水位、大門(mén)機(jī)優(yōu)勢(shì)，搶抓大型船舶裝卸生產(chǎn)。
“金美”輪是今年繼“薩羅尼克商人”輪后該公司又一次出色完成卸載任務(wù)的大型海輪。該輪7個(gè)艙，全長(zhǎng)229.2米、寬38米，載重93199.7噸。公司上下高度重視該類船舶裝卸生產(chǎn)，商務(wù)、調(diào)度提前部署，預(yù)留出離203泊位最近的501場(chǎng)地，挑選出性能較好的抓斗、漏斗、單斗車(chē)和自卸車(chē)參加實(shí)戰(zhàn)。
3 月 20 日，裝載著 60581 噸南非精粉的“金美”輪停靠 203 泊位，作業(yè)部門(mén)全力投入戰(zhàn)斗。由于該輪艙口高，維修電工快速把 6 、 7 、 8 、 9 號(hào) 40 噸門(mén)機(jī)起升、變幅限位調(diào)整到位。為解決船舶干舷高難作業(yè)的現(xiàn)狀，商務(wù)、調(diào)度及時(shí)與船方協(xié)商，在 4 艙結(jié)束后，通過(guò)艙內(nèi)壓水來(lái)控制船舷吃水，提高效率，加快進(jìn)度。作業(yè)中，碼頭噴淋設(shè)施連續(xù)運(yùn)作，灑水車(chē)加大噴灑頻次，有效做好控塵工作。單船指導(dǎo)員積極做好現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，指揮門(mén)機(jī)搶卸重點(diǎn)艙。門(mén)機(jī)、單斗車(chē)和自卸車(chē)司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)就餐、現(xiàn)場(chǎng)交接，確保了所有作業(yè)線 24 小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)各作業(yè)部門(mén)通力合作，該輪終于在 24 日 19:30 以純作業(yè)時(shí)間 58 小時(shí)完成裝卸任務(wù)。“金美”輪的圓滿接卸，贏得了貨主的肯定，為該公司后續(xù)接卸類似大型船舶積累了經(jīng)驗(yàn) , 提供了保證。