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一切為了客戶滿意
發布日期: 2007-07-11 10:32:00
日前,南通中理件雜貨部員工經過五晝夜的艱苦奮戰,圓滿完成了為出口大型船體分段構件的理貨和丈量服務,受到客戶的贊譽。  ?。对拢保比胀?,“崇明”輪抵靠糧油碼頭,計劃集載蛟龍重工出口至波蘭什切青港的船體分段結構43件,1931噸,南通為第二裝貨港。因為廠家駁船來貨未到齊,需待海關驗貨,貨代報關放行后才能裝艙,正式開工一直推遲到14日14時。受船公司中波公司委托,南通中理對貨物的數量和外包裝提供理貨服務,并對船體分段的外部尺寸(長、寬、高)進行丈量。這批貨分裝在三艘駁船上,最大件重有72.27噸,鋼結構件長、寬、高的最大值分別達到12.54米、9.97米、2.92米,貨物形狀不規則,又無梯子可借助,而廠方提供的貨物清單尺寸上又有出入,給理貨工作帶來很大困難。理貨部在點多、線長、人員緊的情況下,仍抽出精兵強將,實行兩班倒,12小時/班運轉?,F場人員提前到達現場,緊密配合,全力以赴,不顧身上斑斑銹跡和艙頂脫落的油灰,下大艙丈量。盡管艙內氣溫高、蚊蟲多、又悶又臟,但他們堅守崗位,手握皮尺、卷尺爬上跳下,對每件貨物進行仔細丈量,準確如實地填寫丈量單,與駁方面對面劃關、點垛交接;夜班還必須用強光電筒照明丈量,勞動強度可見一斑;攀到最高處丈量,需爬5個高、十幾米,十分危險,卻沒有一個同志叫苦叫累。為了保證丈量的準確性,還落實專人進行復尺,攀到最高處丈量(需爬5個高,10幾米)。   到19日16?誜15全船裝貨完畢,理貨結果共裝船體分段43件,1931噸,丈量體積9855.71立方米。完船簽證時,“崇明”輪大副轉憂為喜,連聲道謝,船方在《理貨意見、建議書》上書寫的“理貨人員認真負責!”八字赫然入目。件雜貨部理貨人員過硬的業務技能、熱忱的服務意識、誠信的服務原則和一絲不茍的工作態度贏得了船方的信任,獲得廠家和代理的一致好評。